Opdracht :
Transporteren van een kist van Lier naar Antwerpen kaai 468 dd
Specificatie kist :
480×480×490 – 19 ton
Gezien de uitzonderlijke hoogte en breedte van dit transport vraagt dit de benodigde begeleiding.
Opdracht :
Transporteren van een kist van Lier naar Antwerpen kaai 468 dd
Specificatie kist :
480×480×490 – 19 ton
Gezien de uitzonderlijke hoogte en breedte van dit transport vraagt dit de benodigde begeleiding.
Klant:
ELLIMETAL
Opdracht:
Transporteren van 2 columns van Ellimetal Meeuwen naar Shell raffinaderij te Ellesmere UK.
Specificatie:
column 1 : 4470×900×692 – 147 ton (lxbxh)
column 2 : 3542×900×680 – 120 ton (lxbxh)
Uitvoering:
Onze afdeling Begeleidingen en vergunningen zorgden in samenwerking met Maxtrans dat beide wegtransporten veilig Genk bereikten. In Genk werden beide columns overgeslagen in binnenschip. Men spreekt hier over één der grootste wegtransporten ooit begeleid over de openbare weg in België. Vakkundigheid van zowel de chauffeurs van Maxtrans als de begeleiders van Heavy waren een absolute noodzaak.
Tijdens het weekend werden de columns met binnenschip vervoerd naar de Antwerpse haven alwaar de coaster “Arklow Rose” de columns in ontvangst nam voor de oversteek naar UK Ellesmere.
De ganse operatie werd feilloos uitgevoerd en binnen de vooropgestelde tijdslimiet afgerond.
Klant:
Wagenborg
Opdracht:
Organisatie, coördinatie en begeleiding van uitzonderlijk transport over de E313.
Specificatie lading:
Generator : 2410×750×660 – 492.8 ton
Gasturbine : 2120×750×740 – 428.4 ton
Transformator : 4520×500×640 – 324 ton
Klant:
Wagenborg
Opdracht:
Organisatie, coördinatie en begeleiden transport van uitzonderlijke combinatie met een lengte van 45 m, breedte 6,45 m, hoogte 7,85 m en gewicht 324 ton. Vertrekplaats Albertkade Tessenderlo met bestemming Fabrieksstraat Tessenderlo
Specificatie lading:
Condensator : 1065×635×628 – 324 ton
Uitvoering:
Vanwege de uitzonderlijkheid van het totaal transport diende alles ’s nachts te gebeuren. Rond 19 u vertrok de vrachtwagen aan het Total tankstation te Tessenderlo. Rond middernacht werden de middenblokken op de E313 weggehaald en werd één rijstrook richting Hasselt afgesloten voor verkeer. Een uur later werd de E313 afgesloten in beide richtingen. De vrachtwagen diende eerst even richting Hasselt, vervolgens richting Antwerpen te rijden om uiteindelijk aan te komen in de Fabrieksstraat te Tessenderlo.